汽车上的空调是制冷耗油还是制热更耗油
汽车空调费油吗？
汽车空调需要多少燃料?
汽车空调到底制冷费油,还是制热费油?制冷:发动机驱动压缩机。压缩机在工作的时候会产生阻力，而发动机在工作的时候不仅要带着小车跑，还要克服压缩机的阻力，当然是要花油的!!加热:汽车的加热系统并不像你想象的那样使用电线。没听说过恒温器吗?车上有两个水箱:一个是主水箱，是发动机的主散热器;另一个是散热器(散热器比较小，在仪表盘下面)。其工作原理为:当发动机的温度小于82度,恒温器没有打开,引擎内的水通过温暖的空气罐循环,引擎同时,其余的热量通过旁边的温暖空气罐风扇吹出来,我们称之为“暖风”;当水温超过82度,自动调温器打开，水通过主油箱和暖气罐来冷却发动机，这样发动机就不会“沸腾”。汽车空调为什么这么耗油？（高分悬赏）
房间的空调是用电的，大部分用电都是用掉的，很少在传输过程中被浪费成热能。当空调压缩机工作时，也会有一部分电能转化为热能，以及压缩机内物质的势能和动能，最终转化为热能。能源效率高。热空气从水箱中吹出，冷空气被冷却。这两种情况都需要能量。压缩机通过皮带直接与发动机曲轴相连，发动机必须克服其强烈的空气压缩阻力才能工作。如果空调器压缩机不直接与发动机连接，其油耗会增加一倍。为什么大多数汽车不这样做?单独驱动空调压缩机不仅需要消耗空间，而且要解决什么驱动，用电就必须有一台发电机，而发电机和空调压缩机直接安装在曲轴上，消耗的燃油较多。因此，人们不得不燃烧更多的燃料，以保持空调运行，直到司机的问题解决。而且没有空调的汽车会特别热，没有空调的房间就不会那么热了。所以没有可比性。汽车保温性能不好，当空调内部的热能向汽车外部输送的同时，汽车外部的热能也从车身跑向汽车。尤其是玻璃。使用大量汽油是正常的。
汽车上的空调是制冷耗油还是制热更耗油都耗油，建议冬天不用开空调，开暖风就够了。
